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鱼虾蟹种苗运输技术要点

时间:2011-01-28 12:16来源:网络整理 作者:养殖家小晓 点击:
种苗运输是水产养殖生产中一项不可缺少的环节,养殖生产者和苗种营销者必须掌握这方面的基础知识,以提高运输效率和成活率。 一、影响运输成活率的因素首先是苗种的体质强弱。运输前要加强饲养管理和严格挑选,确保苗种健壮、无

种苗运输是水产养殖生产中一项不可缺少的环节,养殖生产者和苗种营销者必须掌握这方面的基础知识,以提高运输效率和成活率。

一、影响运输成活率的因素首先是苗种的体质强弱。运输前要加强饲养管理和严格挑选,确保苗种健壮、无病、无伤,鱼虾在运前要进行拉网密集锻炼,使其排清粪便,减少粘液的分泌。其次是运输途中的溶氧高低。根据各种水产品苗种耗氧量的不同和增氧方法等因素决定装运密度。第三是水温和水质。水温与水产品种苗的活动、耗氧量关系较大,水温低,耗氧减少,运输量可加大,水温高则要减少装运量。运输用水必须选择水质清新,含有机物质及浮游生物量少,中性或微碱性,不含有毒、有害物质的水源。

二、常用运输工具1.活水船船的舱底两侧开孔,用铁丝网等遮挡。由于船的行驶,河水由靠舱底两侧的开孔流入舱内又排出,使舱中的水经常保持清新。2.尼龙袋由白色透明、耐高压的聚乙烯薄膜制成。膜厚0.015毫米-0.18毫米,常用的尼龙袋规格为70厘米×40厘米,运输时用定制的硬纸箱包装,用汽车、火车、飞机等装运。3.帆布桶是用粗帆布涂以石蜡或橡胶制成的袋子,挂在铁质或木质支架上而成,有四角柱形、圆柱形或椭圆柱形等式样,规格视装运工具和运输量而定,一般将帆布桶放置在汽车或轮船中运输。4.蟹苗箱是运输蟹苗的专用工具。用杉木板等加工而成,呈长方形,一般规格63厘米×46厘米×8.5厘米,每侧开一个3.5厘米×28厘米的长方形气窗,箱底和气窗用16目筛绢网遮好。一般5只-8只箱堆叠一组,最上层加盖,用铁丝扎紧,用汽车、飞机等装运。

三、运输时注意事项1.运输前必须制订好周密的运输计划,准备好各种后备工具,对运输线路的水源、水质等情况必须事先了解,尤其是要选择温度适宜的晴朗天气运输种苗。2.运输途中要经常检查,发现问题及时采取对策,如及时清除死苗、粪便、残饵等污物,以减少这些污物在腐败分解过程中的耗氧作用,同时要做好换水、淋水和增氧等工作。3.要做好转运和接受的衔接工作,两地要取得紧密的联系,同时准备好苗种消毒的药物和工具。

四、常见水产品苗种的运输方法

1.常规鱼类指草、青、鲤、鲫、鳊、鲢、鳙等鱼。鱼苗可用尼龙袋充氧运输,一般每袋装鱼苗8万-10万尾,或用大水缸装运,每立方米水装鱼苗20万-30万尾,也可用活水船放置网箱装运。夏花和鱼种可人工挑运,或用活水船、帆布桶和尼龙袋充氧装运,运输密度根据鱼的种类、规格、水温、水质、运输方式和供气设备综合确定,一般每立方米水装夏花2万-4万尾或装鱼种0.6万-1.2万尾。亲鱼最好用活水船、活水车麻醉运输。麻醉运输可用(13-15)×10-6的巴比妥钠处理运输用水,短距离运输可用棉球蘸少量乙醚塞入鱼口。

2.名贵鱼类指鳜鱼、黄颡鱼、大口鲶等,这些鱼易缺氧、性凶猛,身体布有硬刺、尖棘,价格又贵,往往运输距离较远,运输时应十分小心。鱼苗和夏花运输可用双层尼龙袋充氧车运或船运,每袋可装鱼苗1万尾左右,或2厘米-3厘米的夏花鱼种400尾-500尾,也可用帆布桶或用特制的铁皮桶装鱼,并配有增氧装置,水和鱼的重量比以10∶1为宜。亲鱼运输宜在冬季水温低时进行,可用布夹夹住单条鱼,以减少鱼体损伤,也可麻醉运输,常用麻醉剂有(10-20)×10-6的奎那啶、0.1%-0.4%的乌来提和(13-15)×10-6的巴比妥钠。

3.虾类指青虾、南美白对虾、罗氏沼虾等,虾类不耐低氧,运输时对溶氧的要求较高。虾苗常用尼龙袋充氧装运,运程为1小时-2小时每升水装苗7000尾;运程2小时以上12小时以内装苗5000尾;运程12小时以上24小时以内装苗3000尾。也可用木桶、帆布桶带氧气瓶充氧装苗,装苗密度每升水500尾-700尾。亲虾装运宜用活水船或车运,如用汽车运输,应有充气装置,也可用帆布桶或铁皮箱装水充气运输,每升水可装亲虾200克左右。

4.河蟹装运蟹苗(也称大眼幼体)大都用蟹苗箱,运输前对蟹苗箱等工具要洗净、消毒、暴晒,箱体用清水吃透水分,箱底铺一层洗净、浸湿的新鲜水草后将苗轻撒在箱内,每箱可盛苗1千克左右,运输途中要防冻、防高温、防颠簸、防止直接吹风,同时要适当保湿。蟹种(又称"豆蟹"、"扣蟹")及亲蟹运输比较方便,可用密眼网袋、蒲包、蟹篓等器具运输,运输途中器具应平放,防止堆、压、挤,运前要让蟹鳃吸足水,运输途中要保持一定的温度和湿度,避开日晒和风雨,避免温差过大。

(责任编辑:绿茶么么)
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